Hawkplanens färdskrivare är fortfarande försvunna.
– Våra spaningar fokuserar nu på att vi ska hitta dem eller deras minnen. Hawkplanen har inte så kallade svarta lådor, men färdskrivarna lagrar hela tiden data om flygets position, hastighet och höjd, säger major Mikko Pekkala som leder utredningsgruppen.
Olyckan inträffade under en övning där tre flygplan deltog.
– De två andra piloterna har intervjuats. Deras berättelser och den tekniska utredningen har stött vissa av de teorier vi haft om olyckan.
Enligt Pekkala berodde olyckan sannolikt på ett mänskligt misstag.
En pilot från Flygvapnet omkom i onsdags när två Hawkplan krockade i luften. Piloten i det andra planet räddade sig med katapultstolen och vårdas på sjukhus, men hans skador är inte livshotande.
Flygförbudet för Hawkplanen hävdes på fredagen då man kunnat utesluta möjligheten att katapultstolen inte fungerade i den döda pilotens plan.
En vecka till i terrängen
Undersökningarna i terrängen där planen störtade torde pågå till slutet av nästa vecka. Efter det kommer planen och plandelarna att flyttas bort från området.
– Nästa vecka kan vi förhoppningsvis flytta vraken till lokaler där vi kan göra mer grundliga undersökningar.
Planvraken ligger tre kilometer från varandra norr om Salamajärvi i Perho i Mellersta Österbotten.
– De flesta delarna från planen finns på ett 1,5 kilometer brett område mellan vraken.