Klockan 15 hittades den andra piloten död. Flygvapnet bekräftade att planen kolliderade i luften men gick inte in på vad som kan ha orsakat olyckan.
Den räddade piloten använde katapultstol men man vet inte om den omkomna hann göra det. Flygvapnet känner inte till fall där katapultstolen inte skulle ha fungerat men den ska aktiveras av piloten själv.
Den döda piloten var en erfaren flyglärare och var till militärgraden kapten. Vädret var utmärkt under flygövningen. Olyckan skedde ovanför molnen på 1 500 meters höjd.
De två kraschade flygplanen hörde till en grupp på tre flygplan som inledde en övning vid middagstid. I övningen grupperade sig planen så att två av dem mötte det tredje.
Tre helikoptrar och flygplan deltog i spaningen efter de olycksdrabbade planen.
Planen var av typ Hawk Mk 66 och ingick i en beställning på 18 plan år 2007. Meningen är att planen ska användas fram till år 2035. De kraschade planen hade bakom sig ungefär 1 000 flygtimmar av en beräknad livslängd på 6 000 flygtimmar.
Flygvapnet har använt olika typer av Hawk-plan sedan 1980. Under den här tiden har planen drabbats av elva olyckor. Modellen Hawk Mk 66 har hittills inte råkat ut för olyckor i Finland.